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\ 刘志军:《敦煌火车站》
刘志军:《敦煌火车站》
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2023-07-02 08:38:46
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……
巜敦煌赤子.外传之二、敦煌赞歌第二辑》
06:敦煌火车站
一
令人非夷所思
令人大开眼界
一辆辆钢铁巨龙
会开进“飞天”故乡
敦煌
这一切的一切
都是不争的事实
千真万确
火车开进敦煌了
千年一梦
终成现实
二
作者作为一位
农民工
有欣参加了
一个月的
“敦煌火车站”
局部施工
那是作者从
玉门农场下岗
刚回家没几天
路口的电线杆上
张贴着
“铁路大量招收
零时工”的广告
我和好友冯世华
两辆自行
一大早赶到招工点
苏家堡石料厂
临时改建的工棚
帐篷内的民工食堂
正开早饭
接待临时工的
是一位工段长
工地吃住全管
发工作服上岗
每日工作八小时
日工时费两元玖角钱
加班每小时五元
……
真幸运
我和冯世华当上了
筑路工地的
农民工
驻地距工地
有三四公里
我们乘“三码子”
上下班
设备都由技师操作
临时工负责运枓
粗细不等的锣纹钢
约有八十吨
一位技师
带四位民工
一台“三码子”
一部切割机
一部弯管机
我们四人
负责搬运
钢筋
技师操作两部
机械
把钢筋加工成
所需部件
每加工一件
就装到“三码子”
车上
技师开车
我们一行五人
将加工好的钢筋
运往工地
这个工段是浇筑
铁路过道
过道长六十米,
宽二十五米
高度三十米
我们顺着斜坡
把钢筋工件
一件一件
扛到坑底
交给架子工
这道工序
我们干了十天
所用钢筋加工完毕
开始运送木料
有圆木
有板材
一根根
一块块
都顺着斜坡
扛到沟底
交到架子工手中
这道工序
用了六天时间
等我们运完
所有工件
六十米过道的
模型
己经全部完工
开始混凝土浇筑了
技师掌管搅拌机
每台搅拌机
有八人运料
三人填石料
水泥
五人用小车
往模型中倒料
整个浇筑工程
用四台搅拌机
从四个方向运料
据说是两千方
每台搅拌机
各完成五百方
浇筑任务
那天是全天加班
三顿饭都是在
浇筑工地上
轮换着吃的
用时十四个
小时
浇筑工程
顺利完工
养护的八天
比较轻松
每天三班倒
技师开水泵
民工负责洒水
每隔四小时
洒一次水
用时大约两小时
最后一道
工序
拆模型板
圆木是立柱
板材是边框
我们从上到下
一层一层往下拆
边拆边装上
“三码子”
运回工棚
……
一个月的工期
到点了
工段长告诉
民工
下一个施工点
在陕西延安
我和冯世华
拖儿带女
去不了那么远的
工地
就地辞职
两人各领了百十元的工资
离开了工地
三
现在
敦煌火车站
高楼林立
据说这座车站
是甘肃省的
第三大车站
每天接待旅客
多达数万
每当看到
一辆辆钢铁巨龙
从敦煌的大地上
横穿而过
作者就感到无尚
幸运
必仅
自己在敦煌火车站
打过一月工
尽过一份力
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