谭健鹦，著名企业家，资深家居设计师、著名船舶内装工程专家、建材家居行业领军人物。美国伊利诺伊州州立大学会计专业经济学硕士学位。谭健鹦先生积累有二十余年工业制造工作经验，精通家居、邮轮行业的生产、制造工艺、研发等管理流程。谭健鹦先生具有多年海外企业交流学习经验与广阔的国际化视野、学习能力、创新能力；有敏锐的市场洞察力和前瞻性，良好的市场拓展能力和卓越的人际交往及商务沟通能力。谭健鹦先生对家居及船舶行业具有丰富的经验。
谭健鹦先生曾获第二十三届广州国际家居博览会功能创新奖银奖；所独创的高端美式家具“纯美世家”品牌被评为“第五届中国家具行业年度总评榜”传媒大奖。谭健鹦先生现担任广东信家家居集团有限公司副总经理；深圳市纯美世家家居有限公司总经理；佛山纯美世家家居有限公司总经理；梦芝达国际贸易（广州）有限公司总经理；佛山市美杰室内空间设计有限公司总经理。
船舶内装工程比较复杂，它的效果好坏不光取决于内饰材料、设备设施档次的高和低，造型的独特与平庸，灯光效果绚丽与否，它还取决于舱室整套系统布局的协调性、合理性、统一性、做工的精致性以及细节的处理程度。船舶内装设计是船舶设计中一个独立的设计专业，是以技术与美相结合的方式。
在邮轮建造中，一艘大型邮轮船舶内装的价值可以达到整船造价的50%以上，其中施工费用可达项目总费用的约70%。普通商船使用的内装配套部件约为40万个，而邮轮可以达到1200万个。随着我国邮轮建造产业的兴起，船舶内装也将成为船舶配套的“蓝海”。
如果说邮轮是船舶产品中的“奢侈品”，对船舶内装的要求非常高、一般船配企业难以企及的话，那么，近年来越来越多对船舶内装需求较高的船舶产品，则更“接地气”一些。
国际海事法律法规的要求日趋严格，此外，还有各船级社的规范、指南，船旗国的政府法规等。由此而来的则是船东要求的进一步提高，出于对新规的担忧，为方便日后运营，船东往往严抠每一条法规细则，以高标准来要求装船产品。
信家家居集团专业技术人员在船舶内装工程、船舶装修、游艇装修、船舶装饰、船舶舾装、射钉冷连接、船用铝蜂窝板、格栅固定圆盘、海工模块保温工程的总包；海洋工程配套产品进出口贸易等专业方面具有卓越的经验。企业的重要的核心竞争力是一支在海洋工程领域富有经验和资历的专业技术人员及施工队伍，专业的海洋工程技术经验和高品质的施工队伍确保了每一不同项目的顺利实行和高水准的专业品质的交付。
一、船舶内装之舱室系统梗概
（一）舱室系统
1、舱室绝缘敷设（包括碰钉）；
2、舱室顶板、壁板安装；
3、防火门安装；
4、卫生单元定位
5、舱室灯具、开关、插座安装，布风器安装；
6、舱室甲板敷料敷设、PVC地板敷设、地毯敷设；
7、舱室家具制作安装（包括防浪钩安装）；
8、窗斗制作安装；
9、窗帘、床帘等纺织品安装；
10、五金件安装。
（二）特殊舱室系统（包括：驾驶室、集控室、货控室、冷库、机房）
1、顶、壁板安装；
2、绝缘敷设（包括碰钉）；
3、甲板敷料、地坪表面材料安装；
4、驾驶室门窗遮阳帘、幕帘安装；
5、冷库及冷库不锈钢设备安装；
6、钢衬档、镀锌薄板、穿孔镀锌薄板安装。
（三）公共区域系统（包括走道、梯道、公共卫生间、厨房、餐厅）
1、绝缘敷设（包括碰钉）；
2、顶板、壁板安装；
3、甲板敷料、地坪表面材料安装；
4、防浪扶手、梯道栏杆安装；
5、公共卫生间泥水、地砖、墙砖、卫生洁具的安装；
6、厨房设备、厨房不锈钢家具安装、不锈钢家具安装，不锈钢搁架安装；
7、餐厅桌椅及设备安装；
8、电器、开关、插座、布风器安装；
9、全船舱室铭牌、指示牌、告示牌、图框、工艺画安装；
10、全船现场木作、木甲板、护舷木。
二、船舶装修工艺之甲板敷料敷设工艺与注意事项
（一）船舶装修工艺之甲板敷料敷设工艺
1.用泥刀将敷料压实刮平，表面平整度在2米内不超过5mm，如气温高表面太干，可少量洒些液料，再游平。
2.将拌好的敷料立即倒于钢甲板上，用尺刮开、摊平。
3.按干料和液料包装比，应先用拌和机拌匀干料后，倒入液料搅拌约3分钟后马上用于施工。
4.施工宜在0-35℃环境下进行。
5.待敷料完全干硬后（约1-2周）方可粘贴塑料地板。
6.施工后敷料须保养1-2天，待基本干硬后方可行人。
（二）船舶装修工艺之甲板敷料敷设注意事项
1.干固料须存放在干燥处，不能受雨淋或浸水，如发现干固料有明显结块则不能使用。
2.液料乳胶须置于阴凉处（0-35℃），如发现液料部分结皮，去除结皮部分继续使用。
3.干、液料拌和时，（A）组份：（B）组份=2：1（包装比）。
