精华热点 张中海著《黄河传》连载54
《黄河传》
张中海 著
第十四章 循环或超越（山东）（四）
“凌汛决口，河官无罪”
我这里水没半腰淹了石桥，
他却盼再大一些背我娇娇……
婉转的唱腔，娇羞的眼神，欲露又掩的水袖一甩，台下就沸腾了。
“好—！”“好—！”也许是台上的“角儿”终于挠到了青壮男女内心的痒处，戏到妙处，坐在露天寒风里的观众不由地躁动起来。
这是1955年1月29日利津城露天剧场的一幕。
农历正月初六，紧靠河边的利津城及广大农村还一片节日的喜庆气氛，一阵锣鼓家伙响过之后，鲁北名角宋红秋登场，还是她的拿手戏《白水滩》类似我《背河》诗？娇柔女子因“水没半腰”而愁渡，野蛮男子却幸灾乐祸盼望水一涨再涨，好有理由英雄一回背她过去。
戏正热闹处，一人手拿纸条跑上戏台，把十几个人的名字一连念了两遍，让这些看戏人赶紧回单位。呼叫声还没落地，狂风骤来，把幕布腾空卷起，扑打在滋滋燃烧的汽灯上，全场一片黑暗，一股不祥的预兆袭来，而沉在剧情里的唱戏人和听戏的仍依然故我。
而在这时，多年不遇的一场凌汛，正乘风高月黑之夜，从五庄堤坝裂开一条口子……
凌汛与秋伏大汛截然不同。秋伏大汛是长时间大面积暴雨形成的洪水，经河槽调蓄，自花园口以下洪峰流量是递减过程。凌汛是河道结冰又开冰过程中形成冰坝，沿程冰水自上而下越下越多，水位也越高，一般比畅流期水位抬高0.8—1.5米左右，局部河段抬高两米以上。这种现象水文名词曰“风浪爬高”。而此时恰处春节前后，天寒地冻，人们抢险挖一锹土也难。所以，历史上就有“凌汛决口，河官无罪”成例。
由于气温上升，河冰自然融化而冰封结束，河工称之为“ 文开河”；由于冰盖随水位上涨抬高，冰面在不断下聚的压力下鼓破导致的开河谓之“武开河”。
凌汛发生的主要因素是冰，因此破冰就成为凌汛防守的前提。从1948年开始，破冰措施先后采取打冰、撒土、破冰船冲撞、炸药爆破、炮群轰冰、飞机投弹、分流等多种措施。但在大自然的蛮力面前，这些措施也大多于事无补。自1855年黄河改道山东入海至1938年83年间，有24年凌汛决口。清光绪九年（1883），凌汛决口30处。民国十七年（1928）2月初，利津县棘子刘、王家院等村先后溃决6处，淹没70余村庄。
1954年12月上旬，山东全河插封，至1955年1月15日，冰封至河南荥阳、汜水河口，封冰河段达600多公里。
1月21日，上游气温上升，济南以上河段已具备了开河条件，然而河口地区宽阔的冰封河面上，人畜车辆都通行无碍，还不时传来两岸迎亲队伍的鼓乐声。
1月22日，人们最担心的“武开河”现形，随着上游融冰下泄，山东上游冰色由青变白，冰凌脱边，冰凌下滑。
28日凌头开到泺口，冰阻水，水拥冰，激起一两米高的水头，排山倒海般地推动着冰凌下行，瞬间堆起座座冰山，滩内大树被拦腰折断，断裂声与冰块撞击声十里可闻。
1月29日凌晨3时，凌头开至王庄险工，一块巨大的冰块在王庄险工4号坝卡死，大量冰块随之上排下插，须臾间河道堆成冰山，冰块壅上堤顶和险工坝顶，滩内村庄被水围困。
是夜，省局爆破队及炮兵部队赶至，大药量破冰，收效甚微。
天明，两架飞机从潍坊机场起飞，在王庄至麻湾河道内将重型炮弹投向冰坝，轮番72枚，无果。
当日23时，黄河最后一个水文站，利津水文站刘家夹河水位上涨4.28米，最大涨率一小时涨0.9米，30公里河道，超过安全保证水位1.5米，高水位下的两岸堤防处处吃紧，“武开河”让黄河骤然间变成一把高悬在人们头上的铡刀，寒光闪闪，瞬时就要落下来。
新中国成立之初的堤防，是在残缺中修补起来的，虽然经过了1947、1949 几次伏秋大汛的考验，但是之前留下的隐患如獾洞、军沟等暗疾仍未处理彻底，况且那时与凌汛斗争的手段有限，主要靠爆破和人防。为此，利津县委县府事先组织了六个爆破组进行了反复训练。发动沿河群众1万多人打冰撒灰，老百姓的灶膛子掏了一遍又一遍，送土送灰的人们成群结队，就像战争期间的支前队伍，两天之内，就打冰沟7万米，1300万平方米。
冰沟一般凿深为冰层总厚的2/3，再撒上土或草木灰，都可以在关键时刻帮助冰融河开。
原惠民修防处老河工王占奎回忆：
北风呼呼刮着，站不住人，我们就滚着爬着在冰上布雷、接线。
到了夜间，汽灯怕风，电石灯能见度又差，全凭经验和一股不怕死的劲儿。
以后任济南河务局局长的孟庆云当时也是惠民修防处河工，他说：我曾连续九个年没有回家过，黄河凌汛总在春节前后发生，黄河职工的年，年年都在冰上过。冰凌爆破主要靠掌握时机，早了炸而复冻，晚了冰上不去人，所以每次爆破都是突击。有时冰层震裂，坐冰船掉进冰窟谁没经历过？那时没救生衣，我们就把棉衣袖口、裤腿扎紧，万一掉进水里，不至于马上沉没。最难受的是干活出汗，一边出汗，一边又结冰，棉袄里面一件汗褂子也没有，上岸第一件事就是烤棉袄……
29日凌晨3时，凌头开至王庄险4号坝再也没有下行。下午1时，巍然的冰坝微微上下滑动了一下，似以泰山压顶之势推开以下坚冰，却瞬息又止，越插越实。山东河务局四部美式卡车所载的发电机、炸药也对它无可奈何。18时，山东省委书记舒同下令上游右岸小街子炸坝破堤分凌，凌水根本就动也不动，不听指挥，不往破口处走。万般无奈，左右两岸全部转入最后的一招：人力防守。
徒劳地等待那最后时刻的来临。
最早出现漏洞的是刘家夹险工背河堤脚，一个堵死了，另一个又开。
21时许，两洞会合成一个，大堤顶开始蛰陷，500名预备队、4万条麻袋、大宗被褥分别从县粮食局、油棉厂、村里调来。刘家夹决口堵住了，强大的水压又在上下堤坝上继续寻找突破口。
这些年来，黄河两岸的人们都习惯了凌汛，习惯了隆隆的炸冰炮声，也许觉得有人民政府撑着，大堤破了也会堵住，所以他们还在浓浓的年味里沉浸不醒。
就在名角宋红秋在利津城把《白水滩》唱到高潮时，远在上游35公里外的惠民行署驻地，北镇剧院，济南军区前卫歌舞团也正在歌舞升平。节目刚刚开始，也出现一个干部模样的人手持铁喇叭走上舞台：各机关部门请注意，股级以上同志立即回单位集合……半小时后，又有人急跑舞台大喊：所有机关干部所有职工都到单位集合……王庄冰坝插封的消息传到地委，当天夜里，地委组织所有能动员的人奔赴滩区老蒲台城，动员数千名群众搬家，当他们趟着齐腰的冰水，用门板把死活也不肯走的老人抬出来时，洪水却悄悄地退了下去……
——不是好兆头！
五庄“ 洋桥”堤段全面崩溃—就是 1921 年决口后，美国人塔德以抛石平堵法堵合后的大堤，乱石埋堤身之下，水沿石缝涌至背河地下形成“管涌”，而河面上则是一个又一个愈漩愈猛的漩涡，由于水流绕纵轴旋转形成水面向轴心涡凹，并呈铰链圆弧分布，致漩涡中心有极强的吸沉力，滩区群众扛来的砖石、房梁、被褥也堵上了，利城粮局仅剩的两车棉籽200斤一个的麻包给堵上了，装土的小船冲走，大船也堵上了，全无济于事！
零！
天亮了，人们看到一名村民紧紧抱住一棵树，一动也不动，已经死了，冻在了树上。这里一个，那里还一个。看到如此惨象，17名抢险队员憋了一天一夜的泪水才喷涌而出。是的，紧张的抢险中，眼看着同伴被水卷走，他们没有眼泪；听到群众中呼救亲人呼喊，他们也没有眼泪；或者，他们压根儿就听不见。家在五庄村的利津段工程班长邰长增带民工在河对岸小街子抢险，当他看到洪水骤然下落，料知对岸已经决口，那里是他的家啊，他的母亲和已有身孕的妻子现在怎样了？他不知道。知道了，他也不可能一刻离开岗位……
小学教师刘子良的家簸箕刘村离五庄 20 多华里，听到大水要来的消息，他把腿脚不灵便的母亲背在背上，在屋里来回颠，母亲好生奇怪。当知道儿子要背她逃水时，她说，这么冷的天逃水，走是死，留是活，谁家屋子高，咱去谁家。当深夜锣声响起来的时候，刘子良把母亲背到一家有高台子的人家……这一高台子，救了全村人的命。
唱戏的宋红秋天明时也跟着逃水的登上了护城堤，当她看到白茫茫一片洪水和淹在水中的村庄时，战战兢兢话不成句：“这可咋办啊……这可咋办啊……千不该万不该、不该、昨晚、唱《白水滩》……”
我这里水没半腰淹了石桥，
他却盼再大一些背我娇娇……
还背什么背？还娇什么娇？此次五庄凌汛河决，没利津、滨县、沾化3县15区86乡，360个村庄，受灾人口170万人，淹地88.1万亩，倒塌房间5400间，死亡人口80人。泛水沿1921年宫家决口故道北流，东西宽50华里，南北长80华里，掠徒骇河向大海奔去。
类似孟庆云说“ 坐冰船”，在民间称为“ 跑冰”。凌汛间不能行船，亦不能再从冰上来往，而那时又没桥，也没有电话，而两岸总有信息或什么物品需要急着传递，这就催生出“跑冰”这一特殊职业。典型的中国亡命者的形象，在拥挤着朝着胡乱方向涌流冰块的河面上，从一块冰上跳到另一块冰上，是提着脑袋、阎王鼻子上的舞蹈。
确像舞蹈。也被称作“ 冰汉”的“ 跑冰人”手持长竹竿，以竿作篙，给漂流的冰坨以方向，或以竿作支点，从这一冰坨跃上另一冰坨，如此这般，一不小心就会掉进汹涌着冰块的河里冻成冰棍，或像滩区大树被冰拦腰斩断。但由于拿了雇主不菲的银子，他就成了不要命的角，总有办法从此岸到达彼岸。
这里的要点是只能冰上“跑”而不能水里“跑”。房子一样大小的冰坨左右翻滚，上下撞击，运气好时冰块比船还稳当，落进水里就只能死路一条。
自然，这种职业随时代变迁已消逝不见。
1969年，在反复无常的气象变化下，凌汛经历了封了又开、开了又封的三个反复。
1968年12月底，冷空气两次入侵山东黄河下游。新年伊始，日平均气温降至零下11度，河口地区垦利县义和险工开始插封，2月2日，冰冻封至郑州京广铁路桥。
2月5日气温开始回升，河南河段冰凌融化脱边，10日，菏泽境内冰凌全部开通，齐河河段李隤冰坝却依然未动。壅冰致长清平阴生产堤溃决，邹平、济阳河段水位涨至 25.29米，接近1958年最高洪水位。时值春节，风雪交加，大堤出水2.0米左右。由于气温再次下降，开河再度停止。
第三次封河开河在2月下旬至3月中旬。2月25日气温又开始回升，3月4日开河至东阿位山，齐河李隤冰坝屹立如往。上边开河流淌的冰块在此卡塞形成冰坝，冰坝不断接长，抬高水位，造成长清、平阴滩区第三次凌洪漫滩进水。3月12日，已过惊蛰季节，最低气温又一次达-11℃，开河又一次停止，并有新生冰，冰凌继续上插至章丘刘家园，水位上涨，凌洪漫滩。
3 月 13 日气温再度回升，下段河道滑动开河，15 日 14 时，麻湾冰凌卡塞壅水漫滩，16 日凌洪通过罗家屋子后，在河口罗四断面附近冰壅成山，并向上排延，罗家屋子水位 5 小时陡涨 1.4 米，垦利爱林公社生产堤溃决漫滩。
反复无常的凌汛洪水惊动了党中央。经周恩来总理协调，三门峡水库调度控制下游流量。第二次封河的1月24日起，陆续关闭三门峡闸门，27日，仅留两深水孔泄流；2月5日21时，三次封河又开冰前，三门峡全部关闸断流。但即便这样，也难保下游万无一失。
山东黄河凌汛三封三开过程中，人民解放军驻山东部队派出陆军、空军、炮兵、工程兵投入抢险、炸冰和抢救滩区受灾群众。由工人、民兵组成的37个爆破队与炮兵部队，在冰天雪地里对弯曲河段的冰、冰坝实施爆破，耗用炸药152吨，雷管54056只。
凌汛期长清平阴滩区3次进水，有4个县的70多个村，4万多群众被冰水围困。尤其是在第二次开河过程中，2月10日深夜，平阴滩区群众被冰水围困时，平阴县深夜向济南军区工程兵求救，独立营接命令后紧急集合，兵分两路赶赴凌洪现场。这时狂风卷着冰凌像山包一样向他们涌来。粗大的树有的被折断，有的被压倒，有的树皮被剥光。战士们挽着胳膊向前挺进，但不多时就被冰凌冲散。前面的同志听到后面传来“毛主席万岁”的高呼声，意识到后边的同志遇到危险。排长吴安余带领几名战士去接应，但出发不久，就被恶浪和巨大冰块卷走。风越刮越猛，浪越掀越高，夜越来越深，气温也急骤下降，副连长张秀廷带领的这支突击队已经在冰水中跋涉了两个小时。在接近刘官庄村头时，张秀廷命令吹冲锋号，号兵周登连昂首挺胸，用尽全身力气吹起了冲锋号。就在这时，忽然一个大冰块劈头压来，刚满20岁的周登连被凌洪冲走！接着，张秀廷也被凌洪卷走，突击队只剩战士董秀卿一人。虽然离刘官庄还有30来米，但他经过近半小时的拼搏才爬进刘官庄村台—不知是他来救人民群众，还是人民群众救了他？但群众见到他，都奔走相告：“毛主席派的亲人来了，我们有救了。”
独立营经过连续四个昼夜的奋战，终于把凌洪包围的2万余名群众全部抢救脱险。在这场奋战特大凌洪的斗争中，张秀廷、吴安余等九同志牺牲了自己的生命。
是的，黄河面前，只有国家，没有个人。
固住河口，三角洲人的梦想与探索
1950年就第一次踏进河口查勘的楚珍锡清楚地记得，1949年大洪水过后，整个孤岛上到处岔流、串沟，汛后深达两米的淤泥，春风一吹，表层的土干了，下面却是稀泥，不了解情况的人按平常走路习惯踏上去，双足会立即陷入，且愈陷愈深，当稀泥淹没到肚脐以后，就会窒息而死。当地人把这样死人叫作“插香”。每当通过这样路段时，查勘队员便将身体顺直躺下，打滚前进，以绳子拖着施工仪器，中间不能停留。假若中途想坐下来休息会，也会陷下去。遇到特别稀的泥，还必须把两根或三根长六米以上的竹竿平行铺下，人在竹竿上滚动方可。
这样的吞噬人不眨眼的泥沼，类似红军过草地时遇到的若尔盖泥沼，滚动的黄河水下面也常有。如济南泺口黄河桥上下，每年都有不知深浅的嬉水者丧生。
由于草高且密，两名队员相距五米之外就相互看不到了。导线的前后旗和地形尺，全部用6—8米的长竹竿，画上十厘米长的红白间格代花杆或地形尺用。为了互相照应，每人带一口哨。有一次天黑收工，一个小组在指定地点集合后准备返回基地，队长查点人数，发现少了两位，大家一等等不来，二等等不来，就一起大声呼唤，但始终听不到回音，后来仿佛很远处有极微弱的声音。队长吓得脸都黄了，连声说“坏了坏了，准是插香了”。大家就趴到地面上仔细听，却又什么也听不到—好在是一场虚惊。
河口风大，用油田人的话说，一年刮两次，一次刮半年；或者一年刮一次，一次刮一年。风吹土扬，查勘队员的饭碗都不洗。因为水洗了，碗里转眼就是一层泥，只能用手指贴碗壁绕一周。“干洗”这词以后盛行，实际上是他们早就发明了。河口蚊子多且大，草丛里野兔、蛇也多，每天每人至少也遇上一二十条。
海口天气多变，时任勘察队导线前旗的楚珍锡刚17岁，作为前导，他必须以鹰眼兔子腿的敏锐，处处跑到队伍前头。多少年之后忆及此经历时还不免心有余悸：
一天早上天气晴和，但突然之间就有滚滚乌云从东北天空而来，乌云紧贴地面，铺天盖地，说雨不是雨，说雾不是雾，好像只身没入了云端，那云里又好像藏了无数张牙舞爪的毒蛇猛兽，铺天盖地向你扑来，寻找同伴，身边又空无一人……
黄河三角洲滨海区还有风暴潮多发。近百年来，发生高于黄海平均海面以上3.5米的风暴潮灾七次，多为冷锋和气旋共同造成的气象扰动生成，多发生在春、秋两季。想想那铺天盖地的高于平时3.5米的海浪在巨风推动下扑向海岸的情景，即便铜墙铁壁，在它摧枯拉朽的蛮力之下，也只能沦为纸扎泥糊。所以说以种种水文资料的观察收集、求证为目的的河口查勘，每一次深入都是出生入死的体验。
这样的经历，黄河口疏浚指挥部的孙本轩和他的同事就遇上一回。
那是1988年新兴东营市开展黄河口疏浚治理的第一年，6月14日，疏浚指挥部的指挥及工程人员乘拔杆车前往河口“拦门沙”外部署“疏浚破门”工程。拔杆车是胜利油田一种专用的水陆两用工具车，适宜既在水中又刚好着陆的浅水水域行进。上午查勘完河海潮间带拦门沙状况，又到口门外看望了正在施工的挖泥船职工，晚七时动身往驻地返，没走多远，拔杆车出故障抛锚了。
是一天中的第二次抛锚。
他们只能边修理边前进，刚开始还有天上星星和挖泥船灯光作目标方向参照，还能勉强前进。晚八时后，风起云涌，什么也看不见了，“拔杆车”上既没有灯光照明设备，也没有摸水杆、缆绳、锚具，更没有罗盘、救生和通信器材，除了仅能容纳两人的驾驶室外，就是一个光秃秃的平台。
他们十几个人紧紧依偎在平台上。突然，他们发现前方有一条渔船快速驶来，便大声疾呼：“快闪开！快闪开！”
车船相距仅1米多快速错开，在错开的一瞬间，他发现是渔船抛着锚，拔杆车在快速漂流！他们真害怕了，这么快的速度也不知把他们带向何方，如果漂向远海、深海，他们这一车人岂不就全完了。车上既有从事多年治黄的王锡栋、李尚林两位60多岁的老指挥，又有一帮年富力强的年轻人，一旦失事，真不堪设想。
经过大半夜的搏斗，困乏、劳累、饥饿、寒冷、绝望，大家都沉默了。
直到凌晨4时许，风小了，浪平了，拔杆车似乎也停止了漂动。王锡栋和于保全商量下水试探一下水深，下到水中，结果水刚到大腿就踩到了河底，这说明风浪还没把他们带到深海，于是长嘘了一口气。他俩试探着前行，没走多远，就发现了他们放线定向的小红旗！他的心激动得要跳出来了，高兴地大喊：“快来看呀，我们发现红旗啦！”顺着红旗标记的方向，蹚着水，于早晨7时许返回岸边—“垦东32井”。
拔杆车河口那惊险一幕，是三角洲人为稳住黄河现行流路，“疏浚破门”工程实施中的一次经历。面对已形成规律的十年河东十年河西的尾闾摆动，他们破天荒地提出“固住黄河口，起码保证50年不改道”的设想。
东营—三角洲新兴城市是在1983年6月挂牌成立，之前是一个小村的名字。
正如凤凰不落无宝之地。一条大河左冲右突，在历经九曲盘绕奔向自己归宿的过程中，经过千年万年自然选择的流路，正是祖国无尽宝藏之地。
“上游水电，中游煤炭，下游油气。”20世纪50年代，正当大河上下、长城内外全面开发人声鼎沸之时，黄河下游，新中国的另一战线，另一路开拓者—石油勘探队伍，开始了从西部向东部的战略转移。为寻找并锁住地下的另一条河—油龙，而跋山涉水，殚精竭虑。
几年之后，一大群头顶锅盔、身穿杠杠棉衣的人马跨过黄河，在这儿打出了中国华北地区的第一口油井—“华8井”，建起了胜利油田。三十年后，小村的名字又成为黄河入海口一座石油城的名字。
东营，黄河三角洲上一个普通得不能再普通的小村的名字，却由此注定彪炳史册。
“有河无航，有海无港，有油无厂。”这是东营市第三任市长李殿魁在1988年上任时说的让人丧气的话。背景是他刚上任秣马厉兵准备一展身手时，他上级、胜利油田总指挥、东营市第一任市委书记李晔，致力于新兴发展的大路、大桥、大港、大水库等十大工程下马。
“每一条大河，都会造就它独具特色的三角洲。大凡大江大河的三角洲，从来也都是世界上最富庶、最发达的地方。地球上的三角洲平原虽然不到陆地面积的三分之一，却集中了全球七分之一的人口和当今世界上三分之二的大都市。”
“中国有三个大的三角洲。长江三角洲早已以其发达的经济和文化著称于世，珠江三角洲也以惊人的发展速度闻名海内外。可是，作为中华民族摇篮的黄河，它的三角洲却仍基本上处在待开发的落后状态，而且鲜为人知。”
这是 20 世纪 80 年代后期一个炎热的夏天，黄角洲经济开发与河口治理研讨会上，著名学者、中国国土经济学会会长于光远的一席话。如果说于老是从大的观照系中强调了黄河三角洲开发的必然性，民盟中央主席费孝通先生则从方式、方法上给人以启示。他说，要开发好这个地区，要有一个清晰的思路，大家知道，诸葛亮本事大，是因为他会摆阵；穆桂英大破天门阵，所谓阵势，就是一个结构，把兵力布置出一个系统，一个模式。这个地区是一个迷魂阵，要破这一个阵，就须找一个突破口……
这个突破口就是黄河入海口流路的相对稳定。德国农业专家辛格先生说，在欧洲，再也找不到这样好的三角洲了，黄河三角洲如果得到开发，这里的牛奶和蜂蜜将像黄河一样流淌。可是黄河自古有着十年河东、十年河西的名声，今天河尾扫到这边，明天又摆到了那边，一般安居乐业过日子，首先考虑房子往哪建，再远处想，学校、商店要建，工厂也要建，建设需要融资，而河十年一改道，三年一泛滥，谁投资不都泡汤？而仅从胜利油田开发 30 年历史看，实行人工改道，稳定黄河现行流路，也已经有了成功的探索，稳定100年长了些，50年、30年总可以吧？
多少年之后，有着黄河书记之名的地方行政长官李殿魁，在回忆他和一群黄河口人为稳定黄河入海流路所做出的努力时，仍然像20年前一样激情澎湃。
160 年前黄河弃徐淮故道，再次从山东利津入海，至今已塑造了近6000平方公里的现代三角洲。在这块扇形的共和国最年轻的土地上，有一条条微微隆起、偶尔在野草中露出黄沙的地带，那是黄河160多年来入海走过的10条流路，包括人工改道。
在其160年、实际行水150年的历史中，黄河三角洲已九易其道，平均十年左右改道一次。
自黄河有了主管部门以后，对于利津以下河道治理的方针是“不治而治”，黄河左岸四段、右岸渔洼以下属自然摆动区，任其自由摆动。但时代发展至20世纪70年代以后，再任其自由摆动，就不能适应新三角洲胜利油田、新兴东营的发展了。由此来看，李殿魁、李晔所致力固住河口、稳定清水沟黄河入海流路，绝不是空穴来风。
大河治理从来都是时代的产物。时代发展到20世纪80年代，从胜利油田开发所产生的“手牵黄河跟我走，叫你咋走就咋走”的不可置疑的理念，到李殿魁这里，已发展到更加科学的“入海流路稳定三十年”的基本要求。
1988年春全国人大会上，李殿魁带着调查资料拜会各有关部门和专家，于是有了同年6月由钱伟长、费孝通参加的黄河三角洲经济技术和社会发展战略研讨会，虽然研讨会也有诸多不同意见，但是胜利油田给予了最大支持。
李晔说：“前人没做过的，不等于今天不能做。”水利部一官员概括：
“试验可以成功，也可以失败。”
很快，《 稳定黄河口清水沟流路三十年以上的初步意见》及地方、油田、河务三家联合治河方针出台。接着，黄河口疏浚治理指挥部成立，在黄河水利委员会和山东河务局支持下，王锡栋所提“用沙、排沙、摆动点下移、挖河固堤，束水攻沙，淤滩刷槽”的治理方针提炼为“ 截支强干，工程导疏，疏浚破门，巧用潮汐，定向入海”。紧锣密鼓，以王锡栋、李尚林领衔的河口疏浚队伍开进苇草丛生、河汊密布的河口，一次史上从未有过的当地百姓称之为“给黄河清淤”、青岛海洋大学侯国本教授提出的“挖沙降河”，开工。
我感到幸运的是，此一母亲河大书的开头，先是河尾书写的《一条大河与一条大河的归宿》，就是在海洲深处，此一黄河口疏浚指挥部完成的。那是 1995 年 8 月，写完河尾，为全河立传的梦想，不由让人豪情满怀。
被王化云视为大胆设想的“挖沙降河”系侯国本在1982年提出，据他测算，如果每年给黄河挖出5亿至7亿吨泥沙，可使千里黄河由天河降为地下河。此言一出，众皆哗然。
专家按最小数算，5亿立方米泥沙，如果堆成宽高各一米长堤，可绕地球赤道12圈。如此天方夜谭，而今在黄河口人手中开始实施。
“水合则势猛，势猛则刷深，大水出好河。”2006年6月，经过近十年的河口疏浚，黄河水利委员会委托山东黄河河务局对此工程进行验收，入海流路清水沟已治理17年，行水30年。黄河水利委员会资深专家徐福龄看了河口后，高兴地说：“我一辈子治黄，从来没见过这样好的河口！”
俗话说天道酬勤，黄河口人致力而为的稳定现行黄河入海现行流路，其入海口，恰在渤海湾无潮点上。这一前无古人的发现，无疑给了他们探索实践的底气。
2009年11月，在李殿魁卸任省政协、离开三角洲的十四年后，在稳定黄河入海流路治理的二十年后，《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》获国务院批复，黄河三角洲开发上升为国家战略。两年后的新年伊始，《山东半岛蓝色经济区发展规划》又获国务院批复，一蓝一黄两大规划，使黄河三角洲成为万众瞩目的热点。至此，当年致力于变龙尾为龙头，带动黄河从黄色文明向蓝色文明、从乡土经济向现代经济过渡的黄河口人或许稍稍松了一口气。
个人简介：张中海，50后，山东临朐人，业余诗作者。落生时挨饿，上学时停课，没毕业继业。70年代以农为业，诗为余；80年代以教为业，诗仍余；90年代以商为业，余不见。后业终，余存。余孽。
上世纪80年代有诗集《泥土的诗》、《现代田园诗》、《田园的忧郁》三种；2015年后有《混迹与自白》、《雁哨》两种。另有短篇小说《青春墓志铭》《一片光明》、传记文学《一个空战老兵的非凡人生》《黄河传》多种。
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