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文游天下（425）
赵州桥
文/石岩磊
图/作者提供
赵州桥，什么人修？玉石栏杆，什么人留？什么人骑驴桥上走？什么人推车压了一趟沟？赵州桥是鲁班爷爷修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车压了一道沟。
这首河北民谣《小放牛》说的是有关赵州桥的神话故事：相传洨河经常发生洪灾，给两岸百姓的出行带来不便，鲁班路过此地时就搬来“天工”“神役”修建了一座跨河石桥。张果老和柴王爷闻讯后，前来试探桥梁质量。张果老倒骑毛驴，驴肚子两侧分别挂着太阳和月亮，柴王爷推着小车，车上装了三山五岳。大桥虽经受住了两位仙人的考验，可在桥面上却留下了深深的驴蹄坑和车辙印。
传说虽生动，但毕竟不是事实。收录在小学三年级语文课本中的一篇文章给出了科学答案，它是由我国著名桥梁专家茅以升撰写的科普短文，其中写道：“河北省赵县的洨河上，有⼀座世界闻名的⽯拱桥，叫安济桥，⼜叫赵州桥。它是隋朝的⽯匠李春设计和参加建造的，到现在已经有⼀千四百多年了。赵州桥⾮常雄伟。桥长五⼗多⽶，有九⽶多宽，中间⾏车马，两旁⾛⼈。这么长的桥，全部⽤⽯头砌成，下⾯没有桥礅，只有⼀个拱形的⼤桥洞，横跨在三⼗七⽶多宽的河⾯上。”
赵州桥是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔敞肩式石拱桥，它历经无数次滔天洪水和强烈地震的洗礼始终巍然屹立，堪称人间奇迹。在历史上，这座古桥得到过9次修缮，而最后一次倍受诟病。上世纪五十年代，鉴于赵州桥出现严重的破损情况，国家拨巨款进行修葺。施工队不仅更换了全部桥上石板以及雕龙护栏，而且采用了全新的水泥灌浆工艺，还人为做旧出张果老的“驴蹄印”和柴王爷的“车辙痕”。
所以，走在桥上，人们完全感受不到千年古桥的沧桑厚重感。建筑界的翘楚梁思成先生不无痛心地感伤道：“直至今天，我还是认为把一座古文物建筑修得焕然一新，犹如把一些周鼎汉规用擦铜油擦得油光晶亮一样，将严重损害到它的历史、艺术价值。”值得庆幸的是，在此次维修中，赵州桥的基本构架并未改动，其灵动神韵犹在。
近年来，为保护文物古迹以及出于旅游开发的目的，赵州桥旁边又耸立起一座观景廊桥，尽管其雕梁画栋尽显奢华，但总给人以浓妆艳抹的妖冶之感，而赵州桥却似一位不施粉黛的清丽少女，蛾眉沾露，杏眼映月，蛮腰随风，她似在驭着春光踏青，又如迎着晨曦沐浴，一抹馨香氤氲洨河，两袖清风漫卷涟漪。静观赵州桥，人们除了沉醉，便是沉迷。
朗朗上口的《小放牛》还会一直传唱下去，将神话故事演绎为无形的古董，而真正的文物却在修缮中失了老味道，恍若给西施做隆鼻垫胸术一般，添了矫揉造作之感。美在于天然，美在于传承，人们在感叹赵州桥绝世之美的同时，也会为其略失本真的缺憾感到惋惜，但愿时间能打磨掉所有的“贼光”，将岁月盘磨为桥面上的斑驳包浆。
2022.6.29
读石岩磊君《文游天下（425）赵州桥》
文/常原平
河北民谣《小放牛》，
神话故事传悠久。
鲁班修建跨河桥，
果老柴王验承受。
传说生动非事实，
桥梁专家撰科普。
设计建造隋李春，
石头砌成无桥礅。
跨度最大石拱桥，
历经洪水强地震。
巍然屹立堪奇迹，
最后修缮被诟病。
严重破损上世纪，
水泥灌浆新工艺。
石板护栏全更换，
人为做旧惹争议。
沧桑厚重难感受，
痛心感伤触翘楚。
周鼎汉规铜油擦，
艺术价值遭墨涂。
庆幸构架未改动，
灵动神韵或仍有。
保护文物又开发，
观景廊桥奢华足。
不施粉黛赵州桥，
蛾眉杏眼蛮腰束。
春光踏青沐晨曦，
两䄂清风卷涟漪。
朗朗上口《小放牛》，
修缮失去老味道。
凭添矫揉造作感，
恍若西施隆胸垫。
美在天然与传承，
缺撼惋惜失本真。
时光打磨去“贼光”，
岁月盘磨泛包浆。
[强][强]
作者简介：石岩磊，河北满城人，年龄已到知天命，心性一如少年，满眼的童趣，满怀的憧憬，无怨无悔不知傻，无忧无虑不懂悔，在微信里觅到一处清静之所，在文字的组合中发现了一片蓝天。2018年于无意间闯入了朗诵的天地，又寻到一个令人神清气爽的新世界。
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