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高铁开进深山来
文/龙茂泉
风驰电掣呼啸来，
迈入高铁新时代。
2022年6月20日，这是一个值得纪念的日子，这是载入史册的一天，这是恩施州345万土苗儿女为之骄傲的时刻。郑渝高铁新建线的襄阳东、南漳、保康、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳、万州等10座新站今天正式开通运营，标志着郑渝高铁全线贯通。自古“扼川鄂咽喉，据鄂西门户”的巴东作为高铁始发终到站，即日起每天有多趟高铁发往国内多个大城市，千百年生活在大山深处的恩施人终于圆了百年高铁梦！
6月20日上午9时，《郑渝高铁巴东段开通运营暨“神农溪”高铁冠名列车首发仪式》在巴东高铁站站前广场隆重举行。
巴东作为长江进入湖北的第一站，恩施州第一列高铁“神农溪”号将从这里始出，高铁时代呼啸而至，将为巴东乃至恩施州的发展带来千载难逢的历史机遇。“飞铁箭击楚西川，千里之遥一日还”已梦想成真。
自古“蜀道之难，难于上青天”，李白的一句诗作，让人对当年入蜀道路的艰险顿觉清晰。古人跋山涉水到今日高铁畅行，时光飞逝已过千年。
巴东，这个自古以来优托长江这条黄金水道和南北狭长八百里的地理优势，交通发展在鄂西独领风骚。早在86年前的民国廿五（1936年）十月通车的巴恩公路不仅是巴东人谭先炯老先生指挥修建，它也开启了鄂西地区历史上首通汽车的先河。
时间过去仅86年，巴东人再次刷新了恩施州交通史上的奇迹，不仅率先通了高铁，还作为始发终到站，每日有多趟高铁发往武汉、重庆、广州等多个大城市。
今日之巴东再不是人们心目中那个穷山僻壤了，交通可谓四通八达。自上世纪六七十年代，巴东率先在全州贯通了209和318两条国道后，靠着这两条交通大动脉维护着整个鄂西地区几百万人的生活物资供应及交通出行。随着综合国力的提升，2009年12月，沪渝G50高速公路巴东段全线贯通，从此也结束了巴东没有高速公路的历史。2011年12月沪蓉G42高速公路宜巴段再次全线贯通，巴东高速如虎添翼。
2010年12月，宜万铁路建成通车，在铁路建设者每天整体掘进6米的惊人效率下，巴东人民终于听见了火车的轰鸣声驶进莽莽武陵，而坐落于峡谷之间的“最美火车站”——野三关火车站，也圆了全县50万人民的“百年火车梦”。
2022年6月20日，巴东高铁站的开通运营，使巴东乃至恩施州人民率先迈入“高铁时代”，它是巴东乃至恩施州交通史上具有里程碑意义的大事，必将载入史册。
巴东高铁站是郑万高铁沿线的一座重要车站，位于恩施州东部门户巴东县境内的平阳坝。巴东站属于二等站，为两台5线，部分城市可具备始发终到。且为恩施州的东部门户车站，是郑万高铁恩施州段的唯一高铁站；可惠及巴东县全境、恩施州域及神农架林区、宜昌市西部等部分地区人口约500万人，巴东站可直接对接武汉、北京、重庆、宜昌等大中型城市，也是目前恩施州唯一时速350公里/小时的高铁站。它不仅方便了巴东人民的出行，还带动了巴东的经济发展，可以惠及恩施州下辖八县市以及巴东周边县市，奠定了巴东县在整个恩施州的交通枢纽地位，形成南北火车站、南北高速互通的格局。
巴东交通从最早的豌豆角船开始，发展到轮船、快艇，继而通过国道汽车客运，逐步发展到高速公路运营和动车直到今日之高铁，当下的巴东一个山区县域境内同时拥有两条国道，两条高速，两条铁路通行，并且伴有长江、清江两条横贯东西的黄金水道，在湖北应该绝无仅有，全国也比较少见。正在建设且年底通车的巴东县城至平阳坝高铁新区348快速通道和即将开工建设的巴张高速沪蓉沪渝连接线工程如火如荼，面对如此巨大成就与前景，让人想起了宋朝诗人梅尧臣的名诗“千里向巴东，青山不可穷”！
巴东是一片神奇的沃土，位于神秘的北纬30°。这一方山水已穿越江河，以纤夫号子的荡气回肠、古悬棺的神秘诡异、情郎峰的含情脉脉、巫峡口的浑厚悠远、三里城的惊险绝代、小神农架的幽深旷渺吸引着世界的目光。素有“川鄂咽喉、鄂西门户”之称的千年古县巴东，已成功创建国家园林县城、国家卫生县城、省级森林城市、省级环保模范城市、中国优秀旅游城市，2020--2021年连续两年荣获中国最美县域称号。在大巴山、巫山、武陵山“三山”纵横、长江、清江“两江”横贯于其中的八百里巴东大山深处，容纳了无尽的旖旎风光，是长江三峡最为奇秀壮丽的山水画廊，可谓“壮美三峡，秘境巴东”。
巴东之美在诗里：
自古享有“山川险胜甲荆南”美誉的巴东，上苍馈赠了神奇秀丽的自然风光，境内山川秀丽，民风淳朴，既有清幽秀雅、壁立千仞的峡谷风光，又有纵横广阔、千姿百态的溶洞奇观；既有沉淀悠久的历史文化遗产，又有独居特色的土家民俗风情。历史上曾有许多文人墨客驻足于此，留下传颂千年的诗篇。唐李白曾诗赞：“好奇须要过巴东，千山千水貌不同”。宋陆游直抒胸臆：“从今诗在巴东县，不属灞桥风雪中”。北魏郦道元的“巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳”和晚唐李商隐“君问归期未有期，巴山夜雨涨秋池”咏叹的就是巴东山水。
巴东之美在画里：
1980年发行的第四套人民币伍圆币背景图案所在地为长江三峡巴东段的巫峡口，人们常常称巫峡口景区是印在人民币上的风景区，浩荡长江在这里90°大拐弯。群山叠嶂、峡谷幽深处，春有漫山罗钱花开、夏有缥缈云海升腾、秋有巴山红叶绚丽、冬有层层银装素裹。
巴东之美在歌里：
家喻户晓的歌曲《纤夫的爱》MTV，拍摄地就在巴东县神农溪。目前，神农溪上的裸体纤夫在世界独存，神农溪上的纤夫号子被誉为“长江文化活化石”。巴东，是土家族的发祥地，又是巴楚和巴蜀文化重要交融地，山水之间典藏着无限风光和神秘。被称作“东方迪斯科”的巴东撒叶儿嗬和神农溪纤夫号子被纳入国家非物质文化遗产，巴东堂戏、摆手舞、哭嫁歌等传统民俗享誉国内外。
巴东之美在茶里：
据多部文献记载，巴东是神农氏发现茶的地方。唐代茶圣陆羽的《茶经》有言：“茶者，南方之嘉木也……其巴山峡川有两人合抱者。”明朝李时珍在《本草纲目》中，专门谈及“施南方茶”。《名胜志》写道：“一峰分三冈，形如金子，山产茶，色微白，即所谓巴东真香茗也。”2017年，“巴东郡贡茶”首次亮相国际茶叶大会暨第四届硒博会，便引起了国内外专家和客商的高度关注和一致好评。2017年被国家农业部列入名特新优农产品目录，2018年被认定为国家地理标志证明商标。自2017年起，巴东已连续三年跻身中国茶业百强县榜。
巴东之美在“氧吧”里：
经检测，5A景区神农溪纤夫文化旅游区、4A景区巫峡口景区、巴人河生态旅游区、3A景区野三关森林花海、无源洞、等景区负氧离子浓度每立方厘米5000个左右，达到“醉氧”状态。“长江三峡（巴东）纤夫文化旅游节”之所以成为中国三峡黄金旅游线上爆款旅游节庆活动、“秘境巴东高山森林国际半程马拉松赛”被国家体育总局认定为国家级半程马拉松铜牌赛事、“畅游神农溪·横渡大三峡”成为国家级“7·16全民游泳健身主题系列活动”的示范赛事，就是因为“醉氧”巴东“醉”了中外游人和运动员，“醉”出了健康，“醉”出了魅力。
巴东之美在红色故事里：
宋代名相寇准任巴东县令三载，劝农稼穑；开国元帅贺龙九次转战巴东，功勋卓著；共和国一号烈士段德昌长眠金果坪乡，五千多巴东儿女献身革命；鄂西深处的绝壁天河——巴东“红旗渠”，成为巴东人改造世界的精神史诗；世界第一高桥——四渡河大桥，傲然矗立巴东崇山之上；世界第一面板堆石高坝——水布垭大坝，豪情截开八百里清江。
巴东之美在“硒”望里：
8.4公里独立硒矿带穿越野三关。这一发现，将改写“全球唯一独立硒矿床”结论。如今，巴东硒土豆、脐橙、椪柑、茶叶、豆干、腊肉等已成网络热销爆款。巴东硒品，正昂首阔步走向全国，迈出国门。
盼望着、盼望着、盼望着，翘首以盼的郑渝高铁全线终于开通了，为迎接“高铁时代”的到来，巴东县出台了景区特别优惠活动，鼓励和欢迎来自天南海北、来自五湖四海的朋友们畅游秘境巴东。
抚今追昔，怎不令人心潮起伏，百感交集，思绪万千！贫穷落后的过去已经渐渐远去，而今在许多方面中国正领跑世界。祖国的变化，天翻地覆呀！作为一名中国人，能不感到空前无比的荣耀和自豪！内心深处无不充满着对建设强国的先驱者和正奋力在第一线的拼搏者无比的崇敬和感激之情……
高铁开进深山来，让人感慨着中国每天有多少出行的人坐上高铁纵横四海，畅游祖国大好河山，感受着国家的繁荣富强，感受着改天换地的伟大辉煌。中国高铁，已具有划时代的重要意义，国人坐上高铁，会由衷得感到骄傲和自豪！窗外飞驰而过的美景如一幅幅灵动的天幕，美不胜收，让人流连忘返，视觉的冲击力让人心潮澎湃，几个小时就能到达远在千里之外的家乡。
高铁，将为家乡巴东乃至恩施州的发展插上腾飞的翅膀。
2022.06.20.写于巴东高铁站开通之日
作者简介：
龙茂泉，男，土家族，50年代末出生，中共党员，退休干部，湖北省恩施自治州作协会员，《作家地带》、《世界文学》签约作家。作品散见于《白鹭文刊》《西部作家》《文鲁文学》，法院志书编纂人、政府新闻奖、最高人民法院荣誉天平奖章获得者。退休后专司《峡江布衣》公众号，以老拙之笔抒写夕阳心语，感悟生活之美好！
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