作者:張 培 民

   

   1967年10月份“文革”开始后，我从学校回到家，家中瓮底就快朝天了，八九口人将要断粮！当时在王显供销社工作的本家叔叔张建时，正在河津北山脚下的西磑口负责收炭，我们村七八个人拉着平车到西磑村租房住下。去时，我和父亲等人都从家里带了一大袋玉米面窩头和少量白面以及咸菜，早上四点多起床，排队在炉子上面湯煮馍馍，尔后拉着平车，顶着裹着煤渣沙子的大风上石门坡，脚下全是铮亮青石又光又滑的徒坡，让我这个十八岁的小伙子肩搭背带弯着腰，鼓足吃奶劲往前拉着空车，车辕都快碍地了才能前进一步。当地人说，这里是一年四季一埸风，从初一刮到腊月月尽。那风沙吹得我人只能眯着眼睛，连嘴喘气都不敢大张口。上了石门坡还有几上几下，弯弯曲曲十八弯，拉炭的人群来来往往密密麻麻……到了中午十一二点才能到槐村凹、或die把弯、或毛则渠。这里卖煤也不过称，单凭一个人用眼睛估，我们用铁板锹使劲装，使劲往磁实的拍打，越磁实看起来就少，装的就越多。等装满了让那个估重的人看，他说六百或七百斤就按他说的数交钱，但常常都与估炭的人争多论少，脸红脖子粗的叫骂声天天都有，有的人刚把重车拉走放下，又回到炭堆上偷几块大炭块揣到祆底下跑，前边跑后边煤矿的人喊着追，那时煤矿上天天人声鼎沸，热闹及了。

   在矿上五毛五一百斤炭，到山下卖给王显收炭点一块钱一百斤，每一百斤挣四毛五，一车装七百斤能挣三块一毛五，我和父亲一老一少两个人拉一车炭，每天拉一次，每人平均能挣到一块五毛七。

   车装好后歇一会，吃完玉米馍馍后就开始往山下拉炭，下坡时使劲扛住车辕，让车后磨杆使劲蹭着地，父亲在车后踩着车尾。上坡时要盘坡，一个人根本拉不上去。三四个人轮流在后边推，一个人在前边使劲拽，一车一车地往上盘坡。

    北山拉炭的石子路旁都是深沟，常看到有人掉到深沟下边车毁人亡，或者受重伤满身都是血。最危险的是重车下石门坡，我和父亲两个人都在前边使劲扛着车辕，待太阳快落山时才能到收炭点，好在收炭人是我本家的有时叔，他过磅时对我常常关照，我至今难忘。卸完炭回到出租屋又开始吃汤煮馍馍，累得汗流夹背，浑身疲乏，倒头就睡，那时不知道什么叫失眠。

    最让我羡慕的是，有的人用小毛驴拉炭，一个半身高，一米多长的小毛驴，上山拉空车没问题，下山拉重车只要赶车人招呼点就行，我问那个赶毛驴车拉炭的人，这个小毛驴多少钱能买到？他说三十元钱，那时我真想买个小毛驴，可惜囊中羞涩，只能望驴兴叹啊！

    这样一天一次从北山上往下转炭，大约转了近两个月，回家时给自家拉了一车炭。有道是曾经滄海难为水，除却巫山不是云，经过天天从山上往下转炭的我们，对拉一车炭回家，倍感轻松，好多人都写过北山拉炭记，那仅是一两次而已，比起我们那会儿的天天盘炭，轻松得多了。