老人与海

       文/李国七（马来西亚）

年轻岁月，曾经航过一阵子的海，在船上扮演俗称 “老鬼”的轮机长。

当然不是一下子就当上轮机长的，而是从实习生慢慢考试，终于考到“老鬼”证。漫长岁月，从亚到欧到美，过程中到过很多港口，生活中有海洋的蔚蓝，又有异国风景的足迹。船上岁月单纯而简单，没有堵车，没有缴费税务等日常琐事，没有人与人之间的复杂关系，排除单调生活的无聊，就剩下对探访新地方的向往与憧憬。现在回想，那段岁月应该是我这辈子最快乐的日子。

有一次船只到了古巴，有机会抽空探望海明威写就《老人与海》的地方，恰好船上有位老船长，年轻船员总笑称：“真正的老人与海，说的，就是我们的老船长。”

老船长多数微笑不说话。唯独一次，在他准备下船退休的一次宴会上，他说：“现在的我，就是以后的你们。”

淡淡的语气，几乎在定论一个事实。

若是预言成事实，绝对是一个理想状态。可惜，老船长不是预言家，或者应该说，他活在一个稳定而没有太大变动的时代，各行各业按部就班，职工与职位流动率不大。但是，属于我们的时代，恰恰是变迁的初始，从电力跨入算力时代，一切曾经的稳定逐渐被打破。

不久以后，由于经济影响船运，很多船只搁浅，船运公司与港口涉及转型升级，按照实力大小，进行兼并或者被无情兼并，船只被迫离开海洋，船员自动或者被迫离开船只。有人继续选择深造，有人转行，纷纷离开海洋回归陆地，几乎与海洋的关系来一个一刀两断。

我相对幸运，在出海之前与咨询行业结缘，离开海洋稳妥地转入咨询行业。那阵子与船运港口相关的项目特别多，我的利用率奇高无比，从一座城市到另一座城市，为了节约白昼时间，总在凌晨与深夜往返，记忆记载的几乎只有城市璀璨或明灭的灯色。忙碌岁月，曾经一度我以为已经全然忘却海洋，偶尔与靠海、讨海的朋友们见面，海洋的记忆却依然鲜明。

比如，某年第一次在上海遇见连某，聊起中国海事。比如，某年春节与表弟的儿子见面，他提起曾经在远洋渔船上工作过。比如最近一次回半岛，见了阿国，聊天过程，话题刷过曾经的海上记忆。两次面见与交谈，两次海洋记忆的重启。

但是，与海洋相关的记忆，只在与海洋扯上关系的人交往才回归吗？

老实说，并不完全是。

不知道是因为近期变数多、远离你的日子我是完完全全的孤单，还是来到某一个年龄段，人，就开始追溯起源。有时夜里沉睡，恍惚躺在海浪拉扯的船只上，起伏、颠簸，惊梦十分却不是游园。有时写幻灯片，明明是现代服务业、智慧系列相关，愣一下，思想索却控制不了地岔开。前去的地方，往往是最靠近蔚蓝的地界。

或者是时候开始筹备老人与海的事了。就在最靠近蔚蓝的角落，筹办一个民宿，以海洋的辽阔，拥吻试图纾解城市压力的群众，但愿蔚蓝海洋的辽阔，可以减压，也可以放飞封堵的心灵。

就在那个小角落，我回归我的老人与海。

简介●李国七，原名亦是笔名，1962年4月28日出生于马来西亚吉兰丹，曾任海事工程师，现从事企业管理与顶层设计咨询师。●曾获花踪诗歌奖、马来西亚马来语国家文学奖、乡亲中篇小说奖、嘉应散文奖，以及中国主办的小小说二等奖等文学奖。●散文、小说与诗歌散见澳门澳门日报、香港刊物、马来西亚、泰国、新加坡、美国等刊物。多篇诗歌、散文及小说入选各种年度最好小说、散文与诗歌。●著作年表中文1．《來自海上的消息》散文集，泽吟出版社（1986年）马来语1、《2002》诗集2、《半岛边缘》诗集3、《一个水手的寂寞》诗集4、《失眠录》短篇小说集5、《爱与恨》长篇小说6、《吉兰丹来的男人》短篇小说集7.《哭泣的大地》科幻小说集